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随着改革开放和国内城市化进程的飞速发展，大到省会级城市小到县级乡镇，安居小区如雨后春笋遍地皆是。如何管理好安居小区，则是摆在各地参与到安居小区的物业管理企业面前的一个难题。以广州为例，为解决城市居民的居住问题，政府投资建设了天河区棠德花园、海珠区聚德花苑、白云区积德花苑、白云区泽德花园等大型安居小区，用以安置市中心因市政建设拆迁后而无法原地回迁安置的市民及原租用政府公共住房的居民。不难看出这些小区的共同特性是所处位置较为偏僻、占地面积大、建筑面积大、相关配套完备但不高端、附近有大型的蔬菜市场及公共交通场地等。以下将介绍本人曾参与过的安居小区的物业管理，将在管理中的一点心得进行总结。
出入口众多带来的难题
如广州天河区的棠德花园，该小区由A、B、C、D、E、F、G、H共8个小分区（组团）组成，小区约有住户9,000户，共40,000多人居住。由于这类小区占地面积大、楼层高度低，小区的总建筑面积往往是十万、二十万、三十万平方米甚至更大，设计上的出入口少则三五个、多则七八个，基本上无法形成有利于管理的封闭式环境，这样的条件无疑加大了公共秩序维护的难度。在这种条件下，如何进行有效的出入口管理，成了摆在大家面前的首要问题。
我也曾遇到这样的问题，起初也是无从下手。后来发现有些出入口是可以保留的，有些出入口可以封闭起来，还有些出入口则可以定时开关。有了这些发现后，我找到了建设单位进行沟通并最终采取了以下措施：
（一）对每天出入人数不多的出入口，直接进行了封闭处理；
（二）对每天出入人数较多，但时间上比较集中的出入口，有必要继续保留的，做了局部的变更或者增加了可以定时锁闭的大门，进行有效的封闭；
（三）对人员、车辆进出主通道，则在继续保留的前提下增加了人车分流的设备。
措施得力，减少了人员的配备不说，也把封闭式管理逐步变成现实了。只有在封闭的环境下，车辆的停放和管理才能逐步展开；也只有在人车分流的前提下，规范化的物业管理才能得以实现。
（未完，全文请见当期杂志）
原载于《现代物业-新业主》2011年04期/总184期
(责任编辑：现代物业) |
