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【媒体关注】
省十二届人大一次会议期间
媒体对翟峰代表的宣传情况
（三）
借鉴美国校车管理制度 代表建议制定本省实施办法
【 2013-01-28 23:16来源： 四川新闻网】
四川新闻网成都1月28日讯(两会报道组记者 蒋亮) “统计数据显示，美国百万公里事故发生率校车仅为0.01，而火车为0.04，飞机为0.06，其他公路车辆为0.96……在美国，校车的安全性系数是火车的四倍，飞机的六倍和其他公路车辆的九倍，那坚不可摧的黄色校车令国人羡慕嫉妒。”四川省人大代表翟峰认为，制定四川省校车安全管理实施办法很有必要。
1月28日，四川省十二届人大一次会议继续在成都进行。四川省人大代表翟峰谈到自己决定提交《关于制定四川省校车安全管理实施办法》的议案时表示，正是因为美国拥有一部完善苛刻的《校车法》，“所以绝大多数美国孩子都愿意坐校车上学。”其实，早在2012年1月召开的四川省十一届人大五次会议上翟峰就曾联合13名代表联名提出过关于制定《四川省校车安全管理实施办法》的议案，“但结合国务院颁布的《校车安全条例》实施近一年来的情况，我们仍感到制定《四川省校车安全管理实施办法》很有必要。”
翟峰代表认为，校车安全条例不应仅仅只是一部国家行政法规，而应是一部由国家行政法规和全国各地结合本地实际制定的具体配套实施办法组成的法规体系。此外，虽然国务院《校车安全条例》已经公布实施将近一年，但我省仍未结合本省实际制定与实施细则有关的地方性法规。翟峰代表认为，国外特别是美国先进的校车依法管理制度可为我省率先制定校车安全管理地方性法规提供较为便捷的取经途径。
翟峰代表表示，制定《四川省校车安全管理实施办法》应以国家的道路交通安全法和国务院的校车安全管理行政法规，以及2010年7月起实施的国家标准《专用小学生校车安全技术条件》等法律、法规和规章作为立法依据，并结合我省校车管理的实际情况，对我省校车的管理做出具体而又有一定操作性的规定，“比如，办法应针对校车司机进行安全和驾驶知识培训，以及对校车看护员进行基本的医疗知识培训不够和对将校车司机列入固定职业类型的办法尚不明确等问题做出必要的明确规定。又比如，办法应针对确保校车驾驶安全而采取的有关精细化管理不够的问题进行明确规定，以及针对因安全事故责任主题不明确而造成农村校车事故频繁的问题进行明确规定。”
学生上下车刷卡 校车座位应买保险
省人大代表翟峰将第二次提交《关于制定<四川省校车安全管理实施办法>的议案》 2013年01月27日 华西都市报
省人大代表翟峰在去年省两会时，就率先关注我省校车安全问题，提出《关于制定<四川省校车安全管理实施办法>的议案》。今年，再次当选省人大代表的翟峰明确表示，将继续关注校车安全问题，第二次提交该议案。
去年省两会期间，省人大代表翟峰就率先呼吁，制定《四川省校车安全管理实施办法》。今年，继续当选省人大代表的翟峰表示，在自己带来的10件议案和31份建议中，他依然把《关于制定<四川省校车安全管理实施办法>的议案》列为自己的第9号议案。
学生坐校车 上下车刷卡
在今年的议案中，翟峰新增了“应针对确保校车驾驶安全而采取的有关精细化的管理”的内容。
翟峰认为，除专门用于运载学生的车辆应喷涂统一标识外，应给每个校车的学生座位交纳一定额度的保险；应给每个学生配一个乘车卡，由通信公司免费装送的刷卡机，与家长手机联网，学生上下车刷卡，家长手机可收到信息，以保证家长能及时获知学生的情况，确保安全。
范围应包括幼儿园校车
“国务院的《校车安全管理条例》中并没有将接送幼儿园儿童的车辆列入‘校车’之列，而恰恰很多交通事故发生在这些非法定的‘校车’上。”翟峰表示，应严格按照国家规定配备幼儿园校车，对不符合标准的幼儿园校车全部更换，资金应由地方政府财政承担至少一半；要加强幼儿园校车的安全管理措施，严禁超载；要严厉打击非法改装幼儿园校车的违法行为；设置供专用幼儿园校车临时泊车上下客的专用车位，其它任何车辆均不得占用该车位；应严格建立幼儿园校车事故的调查、问责机制；要严厉依法查处幼儿园校车事故的相关责任人。
校车应享受通行“特权”
在议案中，翟峰对比了美国校车的管理制度。他说，美国拥有一部专门的《校车法》，所以校车也是享有很多总统专车都没有的特权。“校车待遇之尊贵，丝毫不亚于总统的出行。”
翟峰说，四川应明确规定，全省实行专用校车运载学生时享受通行特权。在城市道路中设有公交专用车道的路上，允许运载有学生的专用校车作为客运车辆，具有不受限制使用公交专用车道的权力。校车在行驶过程中只要停靠在路边上下乘客，校车旁边车辆都要停驶且保持车距；如果孩子家在街道或公路对面，司机必须保证把孩子交到家长身边，不能让家长和孩子穿越街道或公路。
记者手记 心系民生 代表值得尊敬
今年是翟峰第三次当选省人大代表。每年省两会，他都是提建议案最多的人大代表，但这样也给他带来一些争议：有人认为他是为了想出名，才提交大量议案和建议；也有人认为，他的议案和建议数量太多，可能质量也不会太好……
但我想说的是，这样一位关注民生的人大代表，值得我们尊敬。因为我知道，翟峰的每一篇议案和建议，都是一步一个脚印地从基层收集民声而来，形成的每一个文字，都是自己从键盘上敲打出来的。他试图用自己的声音，去改善民生，所以值得我尊敬。
华西都市报记者刘鹏
履职重实效 助推新发展
时间:2013-01-27 来源:四川日报 作者:熊润频 刘春华
——解读省人大常委会工作报告
制定地方性法规25件，修改56件；执法检查项目15件；听取和审议“一府两院”专项工作报告83件；备案审查政府规章等规范性文件1052件……。
翻开人大常委会工作报告，紧紧围绕中央大政方针、紧紧围绕省委中心工作和决策部署、紧紧围绕人民群众关心的热点难点问题开展工作，省十一届人大常委会五年来的履职成效跃然纸上。
紧扣时局抓热点
“将立法、监督等职权融合，围绕一个‘坚持’三个‘围绕’来谋篇布局，改变了过去的工作报告体例，让人耳目一新。”
去年开始，省人大常委会工作报告的创新形式得到了人大代表们的高度评价，今年的常委会报告依然沿用这种形式，对常委会过去五年的工作进行了总结。
立足实效再助发展
“今年的常委会工作报告篇幅较短，虽然字数精减，但内容却更注重实效。”省人大代表、广元市人大常委会委员翟峰对记者说。
报告指出，过去五年，省人大常委会在依法履职过程中，从制定城乡环境综合治理条例、物业管理条例，到修改饮用水水源保护管理条例和城市供水条例等，顺应群众新期待，着力促进民生改善。
立足实效，报告提出对新一届省人大常委会工作的建议：围绕改善投融资环境、发展特色优势产业和战略性新兴产业等加强经济领域立法；围绕优化消费环境、健全社会保障体系、创新社会管理等加强社会领域立法；积极开展全口径预算决算的审查和监督；围绕构建全省多点多极支撑发展格局、实施“十项民生工程”等听取和审议专项工作报告，开展专题调研；加强代表联络机构建设，完善人大代表联系群众制度。
翟峰：民生议案受关注依法履职添动力
www.sc.xinhuanet.com 2013年01月24日 09:45 来源： 四川日报
□翟峰（省人大代表、广元市人大常委会委员）
2012年省十一届人大五次会议以后，我坚持随时随地注意收集民意和各方面意见。我的《代表之声》、《人民之声》、《环保之声》博网页和我的电子信箱，每天都会收到全国各地不少人大代表和网民提出的好意见和建议。今年，经过认真思考和提炼，我准备提出10件议案和30多件建议。这40多件议案和建议，50％左右都是从全国各地网民的意见和建议中精选出来，并进行了有针对性的调研而写成的。这次我的议案和建议，在质量上比往年有所提高，相信其中一部分仍会引起关注。
其中一个议案是关于生态文明建设的，在这方面广元优势明显。广元这些年通过努力在低碳发展方面成效明显，获得多项国家有关方面的奖励。前不久国家发改委又正式批准广元为全国第二批低碳城市试点市。然而，广元要实现“十二五”时期的奋斗目标和2020年的总体目标，还得做很多工作，还需要各方面大力支持。所以，我这次专门提出了这方面的建议。此外，还有完善我省公租房廉租房并轨运营相关支持政策、重视农村养老保障、重视连片特困地区扶贫开发工作等民生方面的建议。
参加这次会议前，许多新当选的人大代表都很好奇地问我，为什么会保持如此旺盛的履职热情。其实，除了代表依法履职的责任感之外，另一个动力便是我提出的议案和建议得到了重视，并得到不同程度的落实。比如，我参加前10次省人大会议，共提出了480多件议案和建议，答复率为100%，这能不成为一种推动力吗？
作为人大代表，能为四川的发展建言献策，既是我们的荣幸，更是我们的责任！
记者 刘佳 陈俊 陈松 李梦媛 周明华
记者 何海洋 肖雨杨
川东北城市群 背靠成渝寻突破
2013年01月29日 华西都市报
报告摘要
“按照省委提出的‘提升首位城市、着力次级突破、夯实底部基础’的战略构想，突出做强市（州）经济梯队、做大区域经济板块，努力形成首位一马当先、梯次竞相跨越的生动局面。”@华西都市报:
政府工作报告提出“做强市（州）经济梯队”，对于基础相对薄弱的川东北城市群来说，任重道远。省人大代表翟峰提交议案，就川东北城市群如何发展提出自己的建议，并希望省政府支持广元等川东北城市尽早启动规划联动工作。
川东北5城南充、广元、达州、广安和巴中，这片革命老区迎来新的发展。省政府工作报告提出“推动川东北城市群和攀西城市群建设”，代表、委员们备受鼓舞。连日来，围绕如何推进“川东北城市群”、如何实现“次级突破”等主题，大家展开了热烈讨论。
重重山关，不再是开放的阻隔。从剑门古道到阆中古城，从红军园林到朱德故里、小平故里，这片曾经的革命老区、贫困地区迎来了跨越发展。代表、委员们认为，背靠成渝两个特大城市群，川东北城市群的建设步入快车道。
一条条高速公路穿山越岭，将川东北众多城市紧紧相联；嘉陵江从广元奔流而下，串起两岸无数个中心城镇。丰富的旅游资源和煤气资源，将为川东北的崛起奠定坚实基础。
（华西都市报记者苏定伟李罡谢颖汪仁洪罗思章见习记者张肇婷）
打造“川三角经济圈”
2013年01月29日 华西都市报
省人大代表翟峰建议:
除提出启动川东北城市群规划外，省人大代表翟峰还建议我省打造由成都、广元、达州构成的“川三角经济圈”。
翟峰表示，广元一直是宝成铁路线上重要的交通、能源城市，而且随着广陕、广甘、广渝、广巴四条高速公路和兰渝铁路、亭子口水利枢纽等一批重点项目的建成，广元发展的基础条件即会实现质的跨越，成为联结成都、西安、兰州、重庆四大城市和西南、西北的交通枢纽、物流中心、产业集散地。因此，如果在发展川东北经济区的同时，重点打造“川三角经济圈”，将会使广元作为宝成铁路线上重要交通、能源城市的作用得到更大发挥。
此外，打造“川三角经济圈”，具有综合我省部分区域资源、工业、交通、历史文化、旅游等各方面的优势因素。翟峰表示，目前在我省范围内，各城市由宝成、达成、襄渝铁路，以及由成绵、绵广、成南、达渝、广巴高速公路联结。“如果今后‘成都——广元——达州’高铁规划建设，即正好形成了我省三角形的高速交通连接线，从而就有利带动‘川三角经济圈’的形成。”届时，不仅成都、广元、达州三城能从中受益，这一区域线路上的德阳、绵阳、广安、南充、遂宁也能够同时受益。
华西都市报记者刘鹏实习生张乾
打造“川三角经济圈”给力建设全国经济强省
四川在线 (2013-1-29 14:52:47) 来源：四川在线－天府评论
除提出启动川东北城市群规划外，省人大代表翟峰还建议我省打造由成都、广元、达州构成的“川三角经济圈”。（2013-01-29华西都市报）
从某种意义上讲，经济发展空间的区域组合既是中国经济加入世界经济体系的客观需要，也是中国经济进一步向市场体制变革，进行结构调整的内在要求。就全国而言，随着中国改革开放的深入推进，形成了中国财富聚集中心的珠三角、长三角和环渤海三大城市群。同样，在四川，由于改革开放的不断深入，在各地相继形成不程度的产业群和城市群，在一定程度上对推进全省和全国经济发展起积极推动作用。正因如此，四川省人大代表翟峰在今年召开的四川“两会”上建议，四川打造由成都、广元、达州构成的“川三角经济圈”。
翟峰表示，“广元一直是宝成铁路线上重要的交通、能源城市，而且随着广陕、广甘、广渝、广巴四条高速公路和兰渝铁路、亭子口水利枢纽等一批重点项目的建成，广元发展的基础条件即会实现质的跨越，成为联结成都、西安、兰州、重庆四大城市和西南、西北的交通枢纽、物流中心、产业集散地。翟峰表示，“目前在我市由宝成、达成、襄渝铁路，以及由成绵、绵广、成南、达渝、广巴高速公路联结。如果今后‘成都—广元—达州’高铁规划建设，即正好形成了我省三角形的高速交通连接线，从而就有利带动‘川三角经济圈’的形成。届时，不仅成都、广元、达州三城能从中受益，这一区域线路上的德阳、绵阳、广安、南充、遂宁也能够同时受益”。
川北城市群背靠成渝可以异军突起
四川在线 (2013-1-29 13:49:20) 来源：四川在线－天府评论
川北城市群中的城南充、广元、达州、广安和巴中是有着光荣革命传统的圣地，这里的经济发展应当在背靠成渝的背景下异军突起，实现跨越式发展。
据华西都市报1月29日报道，“按照省委提出的‘提升首位城市、着力次级突破、夯实底部基础’的战略构想，突出做强市（州）经济梯队、做大区域经济板块，努力形成首位一马当先、梯次竞相跨越的生动局面。”政府工作报告提出“做强市（州）经济梯队”，对于基础相对薄弱的川东北城市群来说，任重道远。省人大代表翟峰提交议案，就川东北城市群如何发展提出自己的建议，并希望省政府支持广元等川东北城市尽早启动规划联动工作。
（下期续——）
(责任编辑：现代物业) |
